4月3日下午，伴随着施工机械的轰鸣声和响彻云霄的礼花声，由中铁上海工程局七公司承建的郑济铁路（河南段）正式破土动工，标志着项目建设迈出了实质性步伐，为后续施工打下了良好基础。
新建郑州至济南铁路濮阳至省界段PJSG-I标，线路起自豫鲁省界，终至濮阳市规划经一路西侧在建的濮阳东站。
由中铁上海局承建的清丰特大桥大里程段，线路全长19.公里，施工工程主要涉及：拆迁及征地工程，道路改移，桥梁工程，无砟轨道工程，综合接地，附属工程，大型临时设施等，工程量大，工期紧、任务重，跨河跨路多，其中跨越G34国道、范辉高速等。
自项目开标结果公示起，为确保项目能够如期动工，顺利推进，公司高度重视项目前期筹备，在公司领导实地指导和系统部门支持下，项目管理员工跑步入场，扎实开展前期筹备工作，占得了工程建设先机。项目部多次召开施工部署会，制定了详细的施工方案并明确职责分工，做到任务明确、措施到位、责任到人。项目部积极组织施工调查、项目策划、施工组织设计等工作，保障了各项工作的有效、有序展开。
据悉，新建郑济高铁（河南段）是河南省的重点交通基础设施项目，建成通车后将进一步完善河南省高铁路“米”字网，对于促进沿线经济和社会高质量发展具有重要意义。
延伸阅读
郑济高铁濮阳至省界段及南乐站站前站房及监理评标公示
大家万众期待的郑济高铁濮阳至省界段，终于要拉开序幕，中铁三局和上海工程局将负责该段线路工程，中铁十八局负责站房建设，中原铁道负责监理，前一段，山东和河南开会，力争濮阳至济南段能同时运营！
地理位置：新建郑州至济南铁路濮阳至省界段，线路起自豫鲁省界，于南乐县千口镇樊村西侧设南乐站，出站后往西南走行跨越S、S14，经仙庄乡西、伍仙镇村北，于南寨村折向南，依次跨越范辉高速公路、卫都路、G34，终至濮阳市规划经一路西侧在建的濮阳东站。线路正线全长39.km。
建设规模：新建郑州至济南铁路濮阳至省界段，线路正线全长39.km。其中，正线桥梁座38.km，桥梁比95.8%。全线共新建车站1座，路基长度1.km，占比4.18%。
计划工期：天，开工日期为：01-04-0，竣工日期为：05-0-19。
来源：中铁上海局七公司、濮阳市自然资源和规划局好消息！0撸薅羊毛
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